樟木頭數控車床|凱恩利機械（xiè）|數（shù）控車床進口機 ：

CKX6146C—C (帶端銑（xǐ）側銑車銑複合機（jī））∠45斜床身高配置表

１１、 主軸轉數範圍  r.p.m   45-4500（設計時（shí）：理論6000-8000）

１２、主軸通孔直徑   ㎜ Φ56

※※電機  1３、主電機功率（lǜ）    kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜  20×20  16、內孔鏜刀（dāo）尺寸 ㎜ φ20  17、換刀方式

隨（suí）意換刀 18、換刀時間 S 0.2  19、 換刀（dāo）定位精度  0.003  20、刀架裝刀量（liàng）   把  5把排刀+二軸動力頭

說明:  因係統空間有限和網絡（luò）檢（jiǎn）查性的要求（qiú），隻能（néng）提供部分說明，如有需要，請看官方網頁。

                CKX6136C—Y(排（pái）刀（dāo）帶Y軸車銑複合機）∠30斜床身高配置表

常規數控加工工藝相比，複合加工具有的突出優勢主要表現在以下幾個方麵。

(1)縮短（duǎn）產（chǎn）品製（zhì）造（zào）工藝鏈，提高生產效率。車銑複（fù）合加工可以（yǐ）實現一次裝卡完成全部或（huò）者（zhě）大部分加工工序，從而大大縮短產品（pǐn）製造工藝鏈。這樣一方麵減少了由於裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少（shǎo）了（le）工裝卡具製造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率（lǜ）。

(2)減少裝（zhuāng）夾次數，提（tí）高加（jiā）工精度。裝卡次（cì）數的減少避免了由於定位基準轉化而導（dǎo）致的誤差積累。同時，目前的車銑複合加（jiā）工設備大都具（jù）有在線檢測的功能（néng），可以實現製造過程關鍵數據的在位（wèi）檢測和精度控製，從而（ér）提高產品的加工（gōng）精度。

    主軸　　８、主軸端部形式　A2-4  ９、主（zhǔ）軸（zhóu）轉數級數級無（wú）  １０、主軸中心高mm50   １１、主軸（zhóu）轉（zhuǎn）數範（fàn）圍r.p.m45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑㎜Φ46

※※電機　　1３、主電機功率kw2.9/3.7(可選） 14、進給電機kw0.85/1.5(可選）

※※刀具　　15、外圓方（fāng）刀尺（chǐ）寸㎜20×20  16、內孔（kǒng）鏜刀尺（chǐ）寸㎜φ20   17、換刀方式　隨意換刀  18、換刀時間S0.2

19、換刀定位精（jīng）度　0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動力頭

※※動力頭（tóu）　 21、動（dòng）力頭電機kw0.75   22、動力頭轉速　3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8

本廠產品開發能力強，展出產品多，質量方麵與台灣機、日本機不相上下，歡迎（yíng）選購！展會後：業務部的同事們取得了良好（hǎo）的業績，業務量和信息量，大量的增加！為工廠的產品宣傳（chuán）和（hé）事（shì）業的發展狀大：取得了好的成績！！

·車銑複合機床的加工  -->車銑複合機床加（jiā）工平台吸引人的地方在於，其能（néng）夠在一次裝夾調試後全麵完成工件的加工。現在，CAM軟件的發展已經可以（yǐ）使配有（yǒu）B軸銑削加工頭的車銑複合機（jī）床，在隻采用一把刀具（jù）的條件下，對工件的內外輪廓表麵進行（háng）精車削加工。這種新的車床在其精車（chē）削.  

８、主軸端部形式（shì）  A2-6  ９、 主軸轉數級數  級   １０、 主軸中心高 mm  50 １１、主軸轉數範圍（wéi） r.p.m   45-4500（設計時：理論6000-8000） １２、主軸通孔直徑 m M  Φ66   ※※ 電機  1３、主電機功率 kw   4.4/5.5(可選） 14、進給電機（jī） kw   1.3/1.5(可（kě）選） ※※ 刀具   15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內（nèi）孔鏜刀尺   ㎜   φ20  17、換刀方（fāng）式  隨意換刀（dāo）  18、 換刀時間   0.2   19、換刀定位精度   0.003   20、 刀架裝刀量  把  5把排刀+二軸動（dòng）力頭（tóu）